没错,“美感”正是过去的Volvo所欠缺的东西,而在S40身上他们把这个北欧设计的精粹给找回来了。除了车身的曲线美外,S40最经典的设计笔触就是车厢里这个“架空”的薄片式中控台。这片布有整齐按钮的金属薄板设计灵感源于现代化家居电器,它非常“轻薄”,就像那些新潮的超薄电脑、超薄手机一样,肯定能笼络年轻一辈的心。
如图所示,国产S40配置了两种中控台面板,分别是“原版”的银色金属质感面板以及“满足中国消费者喜好”的桃木色泽面板。个人认为金属面板是压倒性的好看,也更符合“北欧设计风格”的内涵——我就不大相信北欧的设计师会想到用桃木(当然这块桃木面板实际上只是塑料制品)来做面板,这太不符合Volvo讲求简朴与环保的原则了。
这个中控台的面幅比一般中控台窄小,上面的按键布置区域更小,看起来好像不太易用,但事实恰恰相反。每个按钮都大小得当,上面有便于手指按下的小突起,而且功能排布非常清晰,由上而下是电话、行车电脑、空调模式按钮,分布在四个角的大旋钮则控制最常用的音响音量、调台、空调温度和风量,不消几分钟你就能弄懂全部功能。此外在薄薄的面板后面还有一个小型置物格子,可以方便地从两边伸手去存放小东西。这片中控台成功糅合了简洁、易用和新潮于一身,比近年来德国对手那些用一个屏幕加极少数按钮构成的所谓“高科技简洁”要优胜很多,反映出北欧人设计上的智慧。
网上车市获取到奇瑞全新SUV瑞虎8L的内饰实拍,新车取消现款瑞虎8家族采用的双联屏,更换更大尺寸的悬浮式仪表盘+中控屏,造型与风云T9相似。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造,车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm,与风云T9一致,可视为后者的燃油版。根据此前规划,瑞虎8L将于6月底SOP量产,奇瑞4S店表示,新车将于8月正式上市。参考艾瑞泽8起售价比其插混车型风云A8便宜1万元,预计瑞虎8L起售价也将比风云T9便宜1万元,为11.99万元。
网上车市获悉,尽管许多汽车制造商计划转向全电动模式,但丰田旗下高性能品牌Gazoo Racing(简称“GR”)未来将继续保留内燃机。据悉,丰田GR总裁Tomoya Takahashi在日前的采访中称:“我们希望尽可能多地使用内燃机。”他表示,“未来可能有一天发动机会被禁用,但内燃机并不坏,敌人是碳。我们正在投资未来的引擎。”这意味着,丰田GR在未来很长一段时间内都不会推出纯电动汽车。
网上车市获得了一汽丰田2024款亚洲龙的内饰谍照,其内饰全面提升质感,换装更大尺寸的中控屏,空调控制区域取消实体按键。外观针对前中网升级,提供玻璃天幕及贯穿式尾灯,将于7月上市。
网上车市获悉,阿斯顿·马丁将致力于开发大容量发动机,并表示买家是其将强大的V8和V12发动机保留比最初计划更长时间的原因。四年前,阿斯顿·马丁计划开发一款强大的V6发动机来取代V8发动机,但该项目去年被取消。在最近的一次采访中,阿斯顿·马丁产品和市场战略主管Alex Long称:“V6发动机没有V8和V12发动机那样的情感。” 他表示,“V8和V12发动机通常是为非常特殊和有趣的产品保留的,而V6在很大程度上不属于高端市场。”
日前智电出行再次获取了路虎全新揽胜纯电版车型最新消息,其品牌官方也已确认将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也将同步推出路虎揽胜纯电版、路虎揽胜运动纯电版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8、梅赛德斯-奔驰EQS SUV以及未来将推出的卡宴纯电版车型等。